De Juiste Veer voor je Supermoto: Asfalt-Only Afstelling

Supermoto’s zijn krachtige motoren die ontworpen zijn om zowel op asfalt als off-road te presteren. KTM en Husqvarna zijn twee van de weinige fabrikanten die vanuit de fabriek race-klare en betrouwbare Supermoto’s leveren. Op het circuit zien we deze merken daarom het vaakst terug. Echter, het afstellen van de vering van je motor is cruciaal wanneer je hem uitsluitend voor asfalt gebruikt.

Standaard Vering vs. Asfalt-Only

In het handboek van deze motoren vind je veel waardevolle informatie over het afstellen van de vering. De standaard afstellingen gaan echter vaak uit van gebruik op zowel verharde als onverharde ondergronden, inclusief hoogteverschillen. Dit betekent dat de fabrieksinstellingen niet optimaal zijn voor asfalt-only gebruik, waarbij precisie en balans veel belangrijker zijn.

Het probleem is dat de fabrieksinstellingen vaak voor een te zachte veer zorgen voor puur circuitgebruik. Omdat Supermoto-rijders op asfalt verder naar achteren op de motor zitten, is een sterkere veer vaak noodzakelijk om de motor de juiste balans te geven. Dit voorkomt niet alleen overmatige slijtage van de achterband, maar zorgt ook voor een betere rijervaring en meer vertrouwen in bochten.

Waarom Een Sterkere Veer?

Bij asfalt-only gebruik moet je motor goed reageren op de snelle, strakke bochten van het circuit. De veer bepaalt in grote mate hoe de motor omgaat met gewichtsverdeling en grip op de banden. Een te zachte vering kan leiden tot instabiliteit en overmatige slijtage, vooral aan de achterband. Met een sterkere veer krijg je een meer gecontroleerde en stabiele rijervaring, De motor blijft meer op zijn neus staan wat essentieel is voor hogere snelheden en strakke bochten op asfalt.

Controleer je Sag: Stappenplan

Een correcte vering begint bij het controleren van de Statische Sag en Rider Sag. Deze waarden helpen je om te bepalen of de vering van je Supermoto goed is afgesteld voor asfalt-only gebruik. Volg deze stappen om de juiste afstelling te controleren:

  1. Zet je motor op een bok: De wielen moeten van de grond zijn.
  2. Meet de afstand van een vast punt op het achterspatbord recht boven de achteras tot aan de achteras en noteer deze maat.
  3. Zet de motor op de grond en meet opnieuw dezelfde afstand.
  4. Ga op de motor zitten zoals je normaal rijdt, en laat iemand anders de motor vasthouden. Meet opnieuw dezelfde afstand.

Nu heb je drie waarden:

  • Bokpositie (volledig uitgerekt)
  • Motor op de grond (zonder rijder)
  • Motor met rijder

Om de Statische Sag te berekenen, trek je de waarde van de motor op de grond af van de waarde op de bok. Voor de Rider Sag trek je de waarde met rijder af van de waarde op de bok.

Ideale Sag-Waarden voor Asfalt-Only Supermoto

Bij asfalt-only gebruik hanteren wij de volgende richtlijnen:

  • Statische Sag: tussen de 1 en 1,5 cm.
  • Rider Sag: tussen de 6 en 6.5 cm.

Deze waardes zijn cruciaal om een goede balans te creëren in je motor. Let hierbij goed op het verschil tussen beide waarden:

  • Als je te veel veervoorspanning moet draaien om de juiste Rider Sag (6 en 6.5 cm) te bereiken, maar daardoor je Statische Sag (1-1,5 cm) kwijtraakt, is dat een teken dat je een Sterkere veer nodig hebt.
  • Moet je de veer te ver losdraaien om de om de 6 a 6.5 cm Rider Sag te bereiken, wat zorgt voor meer dan 1 a 1.5cm Statische Sag dan is je veer te hard en moet je een lichtere monteren.

Door deze waarden goed in de gaten te houden, zorg je voor een optimale balans en voorkom je overmatige slijtage van je banden, wat je rijervaring aanzienlijk verbetert. Mochten wij je kunnen helpen met het selecteren van de juiste veer dan kun je contact opnemen of me eens aanspreken op het circuit.

Onze Aanpak

Naast het helpen met het kiezen van de juiste veer of instellingen werken we met laps nauw samen met een Italiaanse veringspecialist die gespecialiseerd is in het klaarmaken van vering elementen voor asfalt-only Supermoto’s. Door onze samenwerking met deze expert kunnen we een perfect afgestemde vering bieden voor optimale prestaties op het circuit. Of je nu kiest voor een Husqvarna, KTM, of een ander merk: wij zorgen ervoor dat je Supermoto perfect afgesteld is voor asfalt-races.

We bieden niet alleen de juiste veren en veringscomponenten, maar kunnen ook alle accessoires die je in onze webshop vindt monteren en afstellen op je motor. Zo ben je verzekerd van een motor die volledig is afgestemd op jouw rijstijl en voorkeuren.

Een compleet aanbod hoge kwaliteit veren vind je in onze shop.

Wij maken zelf al langere tijd naar alle tevredenheid gebruik van Q-spring veren voor Supermoto, >>een compleet aanbod van veren voor KTM, Husqvarna en Honda vind je hier <<, heb je iets voor een ander model nodig neem dan even contact op.

Koop hier direct de juiste veer
Neem contact op voor advies